
2026-04-30
Воздушные компрессоры — незаменимое оборудование в производственном процессе. В данной статье обобщены ключевые моменты, на которые пользователям следует обратить внимание при приемке и эксплуатации воздушных компрессоров, включая этап приемки, меры предосторожности при запуске и техническое обслуживание.
01 Этап приема
Убедитесь, что компрессорный агрегат находится в исправном состоянии и имеет полную документацию, а также что на его корпусе и листовом металле нет вмятин или царапин. Убедитесь, что модель, указанная на паспортной табличке, соответствует требованиям заказа (объем воздуха, давление, модель агрегата, напряжение агрегата, частота, а также наличие каких-либо специальных принадлежностей, таких как фланцы; подтвердите, что все специальные требования заказа соответствуют требованиям контракта) .
Внутренние компоненты агрегата надежно установлены и целы, нет отсоединенных деталей или ослабленных труб. Уровень масла в нефтегазовом баке находится на нормальном уровне. Внутри агрегата отсутствуют масляные пятна (для предотвращения утечки масла из-за ослабления деталей при транспортировке).
Все сопроводительные документы в комплекте (инструкция по эксплуатации, сертификат соответствия, сертификат на сосуд под давлением и т. д.).
02 Инструкции перед включением питания
Требования к планировке аппаратной должны соответствовать технической документации, предоставленной перед продажей (подробности см. в примечании 1). Последовательность установки оборудования для постобработки должна быть правильной (подробности см. в примечании 2), а выбор трансформатора, автоматического выключателя и кабелей заказчика должен соответствовать требованиям (см. примечание 3). Влияют ли диаметр и длина трубы на давление на стороне потребления газа заказчика (проблема потерь давления)?
03 Меры предосторожности при включении питания
1.Начало
Задний кабельный канал полностью открыт, кабели заказчика надежно установлены и зафиксированы, люфта или ошибок не обнаружено. Питание подается, сообщений об ошибке последовательности фаз нет. Если отображается сообщение об ошибке последовательности фаз, просто поменяйте местами любые два кабеля из кабельной системы заказчика.
Кратковременно нажмите кнопку запуска, затем немедленно нажмите кнопку аварийной остановки, чтобы подтвердить направление вращения основного блока компрессора (направление вращения основного блока определяется стрелкой вращения на головке компрессора; стрелка вращения, отлитая на головке компрессора, является единственным стандартным обозначением направления вращения), направление вращения вентилятора охлаждения, направление вращения вспомогательного вентилятора охлаждения, расположенного над инвертором (в некоторых моделях он есть), и направление вращения масляного насоса (в некоторых моделях он есть). Убедитесь, что все вышеперечисленные компоненты вращаются правильно.
Если зимой двигатель, работающий на частоте холостого хода, испытывает трудности с запуском (в основном из-за высокой вязкости смазочного масла, которая препятствует его быстрому попаданию в головку компрессора при запуске, что приводит к срабатыванию сигнализации о высокой температуре выхлопных газов и остановке), решением является использование метода кратковременного запуска и немедленной аварийной остановки, повторяя операцию 3-4 раза, чтобы обеспечить быстрое поднятие масла из шнека.
Если все вышеперечисленные шаги выполнены, нажатие кнопки «Пуск» запустит устройство в обычном режиме.
2.Нормальная работа
В нормальном режиме работы рабочий ток и температура выхлопных газов должны находиться в пределах установленного диапазона. При превышении любого из этих значений устройство выдаст сигнал тревоги.
3.Выключение
При выключении нажмите кнопку «Стоп». Устройство автоматически перейдет в режим выключения, автоматически разгрузится, а затем выключится с задержкой. Не используйте кнопку аварийной остановки для остановки устройства, за исключением экстренных случаев, так как это может вызвать проблемы, такие как разбрызгивание масла из компрессорной головки. При длительных остановках закройте шаровой клапан и слейте конденсат.
04 Методы технического обслуживания и ухода
1.Проверьте воздушный фильтр.
Регулярно снимайте и очищайте фильтрующий элемент. Если очистка не восстанавливает его работоспособность, фильтрующий элемент необходимо заменить. Рекомендуется очищать фильтрующий элемент при остановленном оборудовании. Если это невозможно, очистку фильтрующего элемента следует проводить при работающем оборудовании. Если в устройстве отсутствует защитный фильтрующий элемент, убедитесь, что в головку воздушного компрессора не попал мусор, например, полиэтиленовые пакеты, так как это может повредить головку компрессора.
Для машин, использующих двухслойные воздушные фильтры (внутренний и внешний слои), очищать следует только внешний фильтрующий элемент. Внутренний фильтрующий элемент следует заменять лишь периодически и ни в коем случае не снимать для очистки. Если фильтрующий элемент засорится, в нем появятся отверстия или трещины, пыль попадет в компрессор и ускорит трение в точках контакта. Для обеспечения долговечности компрессора необходимо регулярно проводить осмотр и очистку.
2.Масляный фильтр, маслоотделитель и замена масла.
Некоторые модели оснащены индикатором перепада давления, который включает сигнализацию, когда воздушный фильтр, масляный фильтр или маслоотделитель достигают заданного значения перепада давления. Контроллер также устанавливает время технического обслуживания; будет использовано то время, которое наступит раньше. Следует использовать только предназначенное для этих целей масло; смешивание масел может привести к их загустению.