Влияние смазочного масла воздушного компрессора на энергоэффективность 

В целом, высококачественное смазочное масло может снизить разницу давлений масла на 0,5-1 кг, тем самым уменьшив энергопотребление на 3-7%.

(а) Повышенная вязкость

Взаимосвязь между вязкостью смазки и энергоэффективностью не является абсолютной. Для воздушных компрессоров с малым зазором между ротором и компрессором и хорошими герметизирующими свойствами выбор смазки с низкой вязкостью, например, смазки № 32, приведет к снижению рабочего сопротивления и повышению энергоэффективности. И наоборот, для воздушных компрессоров с большим зазором между ротором и компрессором и худшими герметизирующими свойствами использование смазки с немного большей вязкостью, например, смазки № 46, может улучшить герметизацию. Статистика показывает, что выбор смазки с соответствующей вязкостью может повысить эффективность воздушного компрессора на 5-10%. Смазочные материалы на нефтяной основе подвергаются молекулярной цепной полимеризации после окисления, что приводит к увеличению вязкости. С другой стороны, полимеризованные синтетические масла на не нефтяной основе обладают стабильной вязкостью в течение длительного времени, высокой теплопроводностью и хорошим охлаждающим эффектом.

(b) Отложение смолы и накопление углерода

Качество смазочного масла имеет решающее значение. Некачественное смазочное масло склонно к окислению и ухудшению качества, а образующиеся отложения и загрязнения могут закупоривать микропоры сердцевины маслогазоотделителя, снижая эффективность разделения и срок службы. Например, полностью синтетическое компрессорное масло PAG для винтовых компрессоров обладает превосходной термической стабильностью, эффективно предотвращая образование углеродных отложений, коксования и лака в компрессоре. Интервал замены масла составляет 8000-12000 часов, оно снижает расход масла, повышает энергоэффективность и является биоразлагаемым. С другой стороны, силиконовое смазочное масло 24KT обладает сверхвысокой инертностью и может быть заменено без необходимости повторной замены. Эти высококачественные смазочные масла обеспечивают надежную поддержку эффективной работы воздушных компрессоров. В
смазочных маслах на нефтяной основе при длительной эксплуатации могут образовываться смолистые и углеродные отложения. Эти отложения накапливаются на поверхностях высокотемпературных компонентов внутри воздушного компрессора, влияя на эффективность теплопередачи и нормальную работу компонентов. Например, образование смолистых отложений и углеродных нагаров может повысить температуру на выходе компрессора, снизить эффективность сжатия и увеличить энергопотребление. Высококачественные смазочные масла обладают хорошими антиоксидантными и очищающими свойствами, уменьшая образование углеродных отложений и поддерживая эффективную работу воздушного компрессора.

Смазка и энергосбережение: 1. Добавление противоизносного самовосстанавливающегося агента; 2. Использование высококачественного смазочного масла, не склонного к образованию смолистых отложений и углеродных нагаров; 3. Поддержание масла в оптимальном смазывающем состоянии при температуре сухого рабочего цикла выше 95℃; 4. Подбор наиболее подходящей рабочей вязкости.